Nell’Ue dal 2035 in poi potranno essere immatricolate solo autovetture nuove a emissioni di anidride carbonica pari a zero. Il Consiglio Ue ha approvato, dopo uno stop di tre settimane, il regolamento che era già stato concordato nel trilogo, il negoziato legislativo Ue, dallo stesso Consiglio e dal Parlamento Europeo. La Germania aveva approfittato dell’annunciata contrarietà dell’Italia e della Polonia e dell’astensione della Bulgaria per formare una minoranza di blocco e tenere in sospeso l’approvazione finale.